| Annettu kommentti |
| Kilpailun johtaja vastaa annettavista lipuista. Olis kyllä mukava kuulla miksi ei finaalissa lippua tai miksi sit ennemmin antoi?? On varmaan hyvä syy??? |
| Nyt olisi hyvä paikka tuomareden antaa oma näkemys A-finaalin tekniikkalipun kohtalosta, MIKSI sitä ei annettu.
Videopätkästä näkyy kuinka kilpailija ajoi lähes koko lähdön ilman nokkapeltiä!! Eikö se ole lipunpaikka jos mikä.
Kilpailijat asetetaan eriarvoiseen asemaan tuomarien toiminnan vuoksi.
Tutkinnossa opetettiin että mitä sääntökirja määrää sitä ei pysty kukaan TUOMARI eikä KUKAAN MUUKAAN KILPAILUNJÄRJESTÄJÄN toimihenkilö muuttamaan, ja eikö liputus ole selvästi kirjassa määrätty. |
| Kyllä voi yks mies pilata muuten hyvän lähdönkeräilyn... ja sähläsi vielä molempina päivinä. Ja liputus ei tosiaan ollu kaikille sama, olis kiva kuulla miksei A-finaalissa annettu tekniikka lippua?? Muuten hyvin läpi viedyt kisat.
|
| miinusta: rata meni huonoon kuntoon, vähän kioskeja väkimäärään nähden.
plussaa: sopivan mittaiset päivät, hyvä keli, kokonaisuutena hyvät kisa.
miten voi joku sanoa ajokaavioita tiukoiksi kun puolet jatkaa joka lähdöstä? jos ei pärjää niin ei se aina ole järjestäjän vika |
| Lauantain ostotarjousten julkaisu venyi tuomariston pitkän kokouksen tähden. |
| Ruusuja: ystävälliset toimitsijat, hyvä ilma.
Risuja: Törkeää rahastusta käsiohjelmasta. Kyllä 35 euron viikonloppulippupaketin ostajalle olisi kuulunut käsiohjelma, mutta ei, sen hinta oli 8 euroa. Siis 8 euroa siitä käsiohjelmasta, johon on myyty mainoksia. Mitähän mainostajat tästä sanovat? Tuo liputuslinja ei ole mitään uutta, aina arvokisoissa tapahtuu näitä ”oikeusmurhia”. Aina nimimies menee tavan JM-tallaajan edelle, onhan tuo nähty ja sanomattakin selvää.
Jälleen kerran tämäkin kapina olisi ajettu helposti yksipäiväisenä. Jos samaa periaatetta noudatetaan tavan Karstulan kisoissa, niin kisa pitäisi ajaa vähintään 3-päiväisenä, onhan pelkässä yleisessä luokassa yleensä yli 100 kuskia. Miinusta ajokaavioista, välierässä oli liian raju pudotus. Lähtöpaikka kun ratkaisee tasaisessa lähdössä aivan liian paljon. Ostotarjoustouhu vaikutti amatöörimäiseltä, tarjousmääriä oli korjailtu epämääräisesti tarjoustauluun. |
| Iso plussa kisojen sihteerille!!!Sattuman oikusta katsomossa kisat viettäneenä ihmettelin kyllä miksi rataa ei lauanaina kasteltu ollenkaan lähtöjen välissä?Samoin lauantain ostotarjous touhu ihmetytti...Sen vertasien tarjouksien takia päivä venyi mielestäni kohtuuttomasti.Ja miksi ei pidetty kiinni siitä säännöstä, että ostotarjousjonoihin tulisi toimitsijat perään, kun sääntöjen mukainen aika on kulunut? Nyt tarjouksia sai tehdä vaikka kuinka pitkään...Ruokatarjoilusta pakko sanoa, minä ainakin sain syödäkseni muutakin kuin makkaraa...Paikallahan oli lettujakin, pyttipannua, jäätelöä ja karkkiakin! |
| Niinpä, minne jäi mustaoranssilippu naisten A-finaalissa. Ei voi selvempää tilannetta olla?
Olisi mukava saada jotain kommenttia lippulinjasta tässä kohtaa.
Eikö linjan pitäisi olla kaikille sama,on sitten nimeä tai ei,on lähtö mikä tahansa.(alkuerät tai a-finaali)
Tilanteen näkee selvästi videopätkältä joka netissä on,käykääpä katsomassa.(myös tuomarit).
|
| Todella iso MIINUS radan kunnosta.Ei oltu panostettu radan kestävyyteen.Meni puhki keskiosuudelta jo muutaman lähdön jälkeen.Millähän verukkeella radat valitaan kyseisiin kilpailuihin... |
| Meitä jäi ihmetyttämään lippulinja!!!!!!Miten kertakaikkiaan voi olla mahdollista, että välierissä "nimetön" naistenluokan kuljettaja saa tekniikkalipun siitä kun ajaa ilman nokkapeltiä...KUN taas naisten a-finaalissa eräs ajoi ilman nokkapeltiä saamatta lippua???Herää kysymys, että oli lipuissa naama ja nimi raja vai mikä?? |
| Mielestäni taas rata pysyi hyvässä kunnossa, eikä pölyäminenkään haitannut ajamista, ehkä yleisöä kuitenkin.
Kisat meni läpi suht nopeasti molempina päivinä. Lähdönjärjestely, tulospalvelu ja hinaukset yms. tuntuivat toimivan oikein hyvin. Mutta, esim. naisten B-finaalissa olisi ollut jo aiemmin punaisten paikka ja ehdottomasti auttajia ensimmäisessä mutkassa olisi pitänyt löytyä muualta kuin yleisöstä ja nopeasti! Ja olisi se riittänyt radalle tullessa, että pääsylippuja olisi kyselty kerran, eikä kolmesti 100 metrin matkalla.
Kaaviosta...Olisiko ollut mahdollista laittaa jo alkueristä semeihin esim. voittajat suoraan. Nyt kaikki kuskit välierissä ja tiukkaa oli. Mielestäni semeistä taas ei olisi tarvinnut olla jokaiselle jatkopaikkaa, saatikka kahdelle paikkaa A-finaalissa. Nyt tiukimmat lähdöt ajettiin välierissä. |
| Karstulalaisilta ihan kelpo suoritus. Ystävällistä henkilöstöä. Miinuksena radan huono kestävyys ja heikonlaiset kioskipalvelut. Kyllä pitäisi kioskissa olla muutakin tarjottavaa kuin sinappia ja makkaraa. Oli varmaan muutakin tarjolla, mutta missä? Palveluiden tiedottaminen ontui! |
