| Annettu kommentti |
| Siis kukaan ei ole vinkunut että rahaa olisi pitänyt jakaa vielä enemmän. Vähän tunnutaan seurattavan tässäkin, mitä muualla tapahtuu ja mistä keskustellaan. Hyvää mittumarria kaikille, tähänkin :) |
| Kukaan mitään palautusprosentteja ole laskenut tai niiden perään kysellyt. Kyse on yksinkertaisesti siitä, että SM-kisassa pitää olla palkinnot finalisteille sekä SM-arvon mukaiset pokaalit. Ei mitkään minihautakivet, jotka oli suorastaan ala-arvoiset. |
| Kilpailu on saanut lokaa niskaansa, ja varmasti syystäkin. Palkintoja on myös moitittu, syytetty järjestäjää ahneeksi. Honkajokeen verraten se sitä ehkä onkin. Huomioimatta useinkin jää mitä muualla tapahtuu ja tehdään. Kukaan ei näytä ahneudesta moittivan Asfalttikunkkua jonka "palautusprosentti" on pienepi kuin Akaan. Ei liioin Kupla-Kuhmuja eikä Kardaanikunkkuakaan joiden prosentit on pienempiä kuin Asfalttikunkun. Kukaan ei kaiketi muista Pieksämäkeä ja sen 3800 tarjousta ja siellä jaettuja palkintoja. Epäkohta jonka muuttaisin on sm-sääntö että välttämättä kaikki a-finalistit ei saa mitään muistopalkinnon lisäksi. Muutoin tuo sääntö on todella hyvä. |
| Pokaalit kuuluvat tähän lajiin ja SM-tason kilpailuun mahdollisimman näyttävät. Eivät vie järjestäjää vararikkoon. Muistoesineet on erikseen. |
| Kuinka monta ostotarjouksen tekijää käännytettäisiin pois tarjousjonosta kun alkometripuhallustesti toteutettaisiin ?7 |
| Kuinka monta ostotarjouksen tekijää käännytettäisiin pois tarjousjonosta kun alkometripuhallustesti toteutettaisiin ?7 |
| Kuinka monta ostotarjouksen tekijää käännytettäisiin pois tarjousjonosta kun alkometripuhallustesti toteutettaisiin ?7 |
| Joo se on vissiin sen veli joka harrastaa auton hajottamista. |
| Mitä sää höpötät... Eihän kilpailussa ollut osallistujina ketään lajiryhmän edustajia? |
| Kyseisten negan lisäksi. Miten esimerkillisesti toimi kilpailussa mukana oleva lajiryhmän jäsen, rikkomalla tahallisesti autonsa. Näistä on usein tullut jopa kilpailukieltoa.
Tässäkin kisassa oli jaettu turhia toimitsijalätkiä heeboille, jotka oli koko vkl kännissä. No kai sekin työstä käy, mutta onko reilua oikeille työhenkilöille?
Hyvävelikerho pitäisi saada loppumaan ennenku loppuu loputkin harrastajat lajista! |
| niin että miten meni omasta mielestä..autourheilu ja nolla toleranssi..toimihenkilöt voi vapaasti käydä kaljalla kunhan piilottaa siksi aikaa toimitsia lapun..vähin mitä voisi eräät tämän kisan tekoon ossallistuneet ja näitä ohjeita antaneet niin palauttaa lisennsinsä pois ovat häpeäksi koko autourheilulle |
| Tännehän myönnettiin Sm kisat jo ennenkuin oli rata edes valmis ja yhtään kisaa ajettu. Akk:n hyväveli toimintaa parhaillaan. Toimitsija ohje kaljateltassa käymisestä hieman kyseenalainen kun kilpailunjohtaja jopa lajiryhmän jäsen. |
| Sillpoiset lajiryhmä jäsenet ottakoon tämä piikkiinsä. Opiksi muillekin, kisoja ei saa myöntää täysin uudelle radalle ja kokemattomalle organisaatiolle. Jotain raajaa näissä koplauksissa! |
| Nyt oli kyllä sellanen kisa ettei tiiä ees mistä risulistan alottas.
Lauantai aamuna radalle saapuessa vastaanottamassa viis uunoa joista jokainen oli jo lähtöjään ku perseelle ammuttuja karhuja joitte maalaisjärki oli unohtunu varmaan kotia. Varikko aivan liian pieni ja rata ei todellakaan jokkisrata. Järjestäjäporukka pihalla ku lumiukot eikä kellään mitään käsitystä mitä tekevät ja kun neuvoa yritti esim siinä että turhaa nuin ahtaalle lähtöalueelle kahta lähtöä ottaa helteeseen oottamaan niin sai pelkkää vittuilua vastaukseksi. Lähtövalot aivan huti valinta, mutta ne onneksi edes ymmärrettiin vaihtaa perinteiseen lippuun. Palkinnot aivan täyttä pelleilyä. Mutta niin kisa muutenki, välillä sai miettiä onko kisoissa vai sirkuksessa.
No ettei kellään mee hernenokkaan niin mennääs sit ruusuihin
Ruoka oli hyvää, tulospalvelu toimi ja keli oli hyvä. Mutta ne oliki ainuat asiat mitä järestäjät ei voinukkaa itse pilata eli nämäkään ruusut ei heille kuulunut.
Ratkaisu tähän kaikkeen paskaan onkin ainoastaan se että toivottavasti oli kyseisten sankareitten viimenen kisa minkä järestävät ja lahjottakaa vaikka kallis ratanne rullahiihtäjille. Toimii varmasti siinäki hommassa paremmin ☺️☺️☺️ |
| Eikös oikein Jm-lajiryhmän jäsen salli sen
toimitsijoiden juopottelun ”työaikana” ;=| kunhan lappu ei näy.. |
| Niinhän se otti ja tuli kesä sekä kärpäset, eli SM-kisa ruljanssi käyntiin. Noh kärpäset olivat niitä paskakärpäsiä jotka rupesi pörräämmään oikein kunnolla tunkion läheisyydessä. Ei niin mitään positiivista luettavaa saati sitten sanottavaa ole mistään ilmansuunnasta kuulunut. Eipä sinänsä ihme kun näkee mihin tai kenelle arvokisa myönnetty ja millä ihmeen "perusteilla" tai pikemmin periaattella rapsuta sä mun selkää niin mä rapsutan sun jalkapohjia. Käsittämätön oli operatiivisen johdon munattomuus antaa suoraan mustaa kun siihen oli edellytykset ja kyseessä nuortenluokan lähtö 116 virhe on tapahtunut ja hyötynyt tästä MV saanut kuski. Mikäli osaa lukea sääntökirjaa niin lukee melko selvästi mikä on lipun väri kun tuollai torveilee radalla. Sitten nämä arvon tuomariston jäsenet mikäs näiden rooli sitten vastalauseen käsittelyssä "kontakti lievä" joo-o mutta haitta / hyötyminen tosiasia silloin ei todellakaan rike ole lievä. Missä kohtaa sääntökirjaa sanotaan että rike pitäisi tapahtua että voi sitä mustaa antaa kun arvon raati oli tuumannut että kolmannessa mutkassa ei voida vielä puhua jatkopaikkojen puolesta =). Johan sitä siinä tulikin ja eihän tätä maailman menoa voi kuin ihmetellä. Matka jatkuu kohti seuraavia pettymyksiä....... |
| Ruusut:Hyvä ruokatarjonta, mukavaa vaihtelua makkaralle ja pyttipannulle. Ruokapaikoissa ystävällinen henkilökunta. Hyvä kuuluttaja ja kuuluvuuskin aika hyvä. Sinänsä mielenkiintoinen ja tekninen rataprofiili.
Risuja:Keskeneräinen ja ahdas varikko, ei roskiksia missään, vessarakennuksessa miesten puolella enemmän vessoja kuin naisten puolella!(naisten puolella pitkä jono siihen yhteen vessaan), ei käsidesejä missään. Perjantain katsastuksessa sekoilua, minkä onneksi lopulta itsekin ymmärsivät. Lähdönkeräily sakkasi eikä kilpailijoita ohjattu omille radoille, rata ei tasa-arvoinen eli selvästi suosi sisäradalta lähteviä, vaaralliset kivikot eikä hidastealueita. Tosi erikoinen kehoitus järjestäjältä toimitsijoille kaljateltalla käymisestä, vaikkakin toimitsijalappu piilotettuna ja mieluusti! ei työvuoron aikana. |
| Toivottavasti tämä kisa herätti myös AKK:n väen tähän päivään, ettei kisoja enää myönnetä mikäli kaikki vaadittavat kriteerit ei täyty.
Risuja: olematon ennakko mainonta, ei mitään opasteita, toimitsijat erittäin töykeitä, rata-alue täysin keskeneräinen, varikko ahdas, ei ensimmäistäkään roskista, vessoissa vanhat homehtuneet paperit, ei käsidesiä, lähdönkeräily ahdas, sekä muutenkin olematon lähdönieräily, jota yritti yksi ihminen tuloksetta hoitaa, autot viivalle tällä kelillä aivan liian aikaisin, noh ne lähtövalot, sisäradat voitti aina, lauantai päivä oli kaikkien kisojen pohjanoteeraus, park ferme olisi voinut olla varikolla ja yöpyminen muualla, palkintonnot muistutti ikäväkyllä hautakiveä, palkintojen puuttuminen (joo, ymmärrän, että SM arvosta ajetaan). Lista olisi loputon.. Aika paljon ihmetyttää myös toimitsija ohje, jossa oli, että saa käydä olutteltassa, mutta kortti piti laittaa piiloon...
Ruusuja: Aina varma toiminen tulospalvelu ja kesäinen keli |
| Olisi tosiaan olettanut SM-tasoisessa kilpailussa olevan jotain opasteita paikalle jo ennen radalle kääntymistä. Onhan ne sentään joka kyläkisassakin ja paljon tunnetuimmillakin radoilla olevissa kisoissa esim. Kaanaa, Pello ym. Tästä mainittaessa sai hyvin ylimieleisen vastauksen.
Matkapuhelinverkko ei toiminut alueella kuin ajoittain joissain paikoissa.
Perjantaina varikonportilla osa joutui ostamaan varikkolipun, osalle vain morjestettiin menemään sisään, ilmeisesti riippui pärstäkertoimesta... |
| Opasteita ei ollut missään kun radalle tultiin.Tämä kuitattiin sillä että navigaattorilla löytää perille. Harmi sinänsä että meidän navi on niin vanhaa mallia ettei kertonut missä traileriparkki on!! Lauantaina osa toimitsijoista oli kuin perseeseen ammuttuja karhuja. Ja ne valot, kenenköhän idea ne oli?!Lippulinjassa oli vaihtelua. Toinen sai ajaa radan ulkopuolella mutta toiselle tuomittiin lippu. Vilppejäkin jäi tuomitsematta varsinkin jos kaksi otti samassa lähdössä. Vain toinen sai vilpin. Päälippupiste on aivan hullussa paikassa. Siirtäkää vaikka takasuoralle missä ei ole vauhtia niin paljon. Olisi kyllä hienoa tietää millä systeemillä nämä SM kisat haetaan? Ei ainakaan kokemuksen kisojen järjestämisestä, toimivuuden saati radan turvallisuuden mukaan!! |
| Onpa mielenkiintoista Toiset katsoo aina videot ja toiset sitte ei. Saisikohan johnkin listan kuka kattoo, tai ilmoitustaululle maininnan että tämänkertainen tpj on listalla. |
| Lauantai oli valitettava kokonaisuus, osaan asioista olisi pystynyt vaikuttamaan ja osaan ei. Sunnuntaina päivä sujui kisan kulun nähden paljon hienommin, ratahenkilöstö, hinaajat, kuormaajakuskit teki erinomaista työtä. Toki kun kokonaan asfalttiradalla ollaan niin öljynimeytyksen määrään kannattaa varautua enemmän kun soraradalla.
Lähdön keräilyalue on kovin ahdas, samoin varikko kokonaisuudessaan tuntui ahtaalta ja keskeneräiseltä. Rata sinällään ihan hieno, tekninen, eka mutka kyllä melkoinen sumppu jos vaan tasainen lähtö.
Muuttuiko lippulinja lähdön s-mutkissa (ja muuallakin) oikomisen/ radan ulkopuolisem ajon suhteen lauantaista lepsummaksi? |
| Ruusuja: henkilökunta lipunmyyjät, kioskit, liikenteenohjaajat yms. todella ystävällisiä ja palvelualttiita. Ykköspisteen palomieskaksikko hoito hommat ahkerasti toimien muidenkin alueiden kohdalla ja radan puhdistuksessa ahkerasti. Muuten taisi olla verkkaisempaa.
Kunnon katsomot, joista näki radan hyvin. Kioskeissa monipuolista tarjontaa ja myös istumapaikkoja runsaasti.
Risuja: Radassa muutama hyvin vaarallinen paikka, ekan mutkan kapeus ja sen jälkeiset korkeat penkat sai aikaan monta kaatoa.
Muutakin palkintoa voisi olla kuin ostotarjousrahat vaikka toki niistä tulee isoja summia, mutta naisten luokassakin vain neljälle parhaalle, koska osanottajamäärät pieniä. Niiden jakamisen alkuperäinen tarkoitus lienee saada osallistujia, ei vanhojen palkintojen korvaavia. Ja onhan ostotarjousmaksu suurempi, joten korvaa osin järjestäjän sen menetyksen. Koska ne vaan muutamalle, olisi esim. edes 10 parasta voinut saada jotain pientä. Toki näissä pääasiassa ajetaan nimenomaan SM-mitalista.
La aikataululle ei oikein mitään mahtanut, kaatoja, lähtövalo-ongelmaa, vastalauseita... sunnuntai meni ripeästi, hinauksetkin muutettiin nopeammiksi.
Pöly tiealueilla ja parkeissa. |
| On ollut kyllä niin salainen sopimus tuomariston puheenjohtajien kesken, että en ole koskaan kuullutkaan. Videoita katson aina kun niitä on tarjolla. Päätökset tehdään täysin sääntöjen mukaisesti kilpailijan oikeusturvan kärsimättä. En liity tämän kisan tuomaristoon millään lailla enkä myöskään halua täten lähteä arvostelemaan heidän toimintaa.
T. Tuomariston PJ. 10 vuoden ajan
|
| Palkinnoista on myös keskusteltu, väheksytty tuota kivestä tehtyä. Minusta tuollainen on piristävä poikkeus, ainaisten kippojen sijaan ja varmasti hinnakkaampikin. Siitäkin poruttu että järjestäjät eivät laita "omistaan" lisää palkintoihin. Väitän että tämä nykyinen sääntö on nostanut palkintoken kokonaisarvoa SM-kisoissa. Edeelleen ihmetyttää tuomaristojen tapa käsitellä vastalauseita, joidenkin vastalauseiden käsittelyssä katsotaan ajovidoita, joidenkin ei. Kuulemma tuomariston pj päättää, koska katsotaan ja koska ei. Millähän oikeudella, mihin sääntöön perustuen? Kuljettajille jätetään edelleen kertomatta se että tuomaristo ei muuta ajotapahtuma liputuksia, ainakaan mustemmaksi. Tämä on yhteisesti sovittu; lajiryhmä, lajipäällikkö, tpj akselilla. Minusta oikeusturvaa räikeästäi rajoitetaan. Vastalause. Vastalauseen kohteella on oikeus käyttää todistajia, vastalauseen tekijällä taas ei! Mielestäni nämä oikeusturvarajoitteet olisi viipymärtä purettava, ja nostettava kuljettajien oikeusturva 2020 luvulle, 1980-luvulta. Se miksi edewlleen on näin juontoo siitäkin että aajotapahtumista ei voi vedota, jos oikeusoppineet joutuisi asioita tutkimaan, kyllä heiltä tulisi paljon pyyhkeitä oikeusturvasta, siitä olemattomasta. |
| Taitaa hyväveli kerho jatkua Pellossa taas. Jos katsoo kitistä päättävät. |
| On taas huomattu että eri sääntökirjaa luetaan kun toimitsijat saavat olla humalassa ja törmäilyä josta annetaan liput väärin tai ei edes mustaa.
Mutta onkin tuomaristolla hyvät tarjoilut.- |
| Kisa lähti ainakin lauantain osalta kankeesti liikkeelle. Tietenkin uusi rata aiheutti osansa, mutta valmistautuminenkin oli huonoa jo varikolta lähtien, lähtöön ja kisatapahtumaan. Toivottavasti osa syynä ei ollut mitä järjestäjille ohjeistettiin, että kaljateltalla saa käydä, kunhan pitää toimitsijakortin piilossa. |
| Kyllähän oli melekone lauantai päivä. Aamu alkoi jo todella sekavasti ja päivä jatkui sekavasti.
Toivottavasti nämä herrat/kisan järjestäjä hoksaa itsekin että ei enää edes yritä järjestää kisoja saatika sitten edes SM tason kisoja. Rossi valot ei kuulu jm kisoihin, onneksi huomasivat edes itse sen asian mutta senkin aivan liian myöhään 😅
|
| Kun kisat myönnetään järjestäjälle joka ei ole järjestänyt ainuttakaan jm kisaa, ja radalle jossa ei ole ajettu ainuttakaan kilpailua, on tulos tämä. Eiköhän sovita että ne hyvävelikaupat oli sitten tässä? |
| Kun kisat myönnetään järjestäjälle joka ei ole järjestänyt ainuttakaan jm kisaa, ja radalle jossa ei ole ajettu ainuttakaan kilpailua, on tulos tämä. Eiköhän sovita että ne hyvävelikaupat oli sitten tässä? |
