| Annettu kommentti |
| Opastus kisapaikalle- ja paikalla puuttui, hyvä että löysi perille. |
| Ilmottautuminen aina yhtä sekava. Niin viime vuonna kun tänäkin vuonna ei mitään lappuja missään mihkä sitä kuuluis jonottaa. Sitten jonotat vain johki niistä ja sit kuuletki että sun kuuluis olla tuolla toisella puolella pöytää. Whaat? Emmä ymmärrä miten vaikeeta kirjottaa vaikka A4 lapuilla mitkä luokat tai numerot jonottaa mihkä. Helpottais varmaa kaikkia ja sujuis nopeammin. Eikä multa kysytty ees henkkareit tai katsastuskorttia. |
| Joo ja kun ne toimihenkilöiden autot seisoi varikolla, niin miksi niissä ei tarvinnut olla pressua alla? Vai oliko ne sähköautoja..ettei ollut vaaraa että niistä vuotaisi jotain. Ja tosiaan rannekkeita kyllä vaadittiin isolla ryhmällä..mutta varikolle ei sitten enään riittänyt opastusta |
| Erittäin hyvä lippu-linja, kerrottiin mistä liputetaan ja näin tehtiin. Huomasin, että hyötymismielessä päälle ajaneille annettiin mustia lippuja, eikä mustavalkeita, HYVÄ! Jos nämä romurallin ajajat pikkuhiljaa ymmärtäisivät vaihtaa lajia. Sen verran risuja, että varikolle saapuessa olisi kaivannut pientä opastusta, kaksi kertaa piti leiriä vaihtaa, kun paikat ole varattu henkilökunnalle. Mielestäni henkilökunnalle olisi ollut parkkipaikkoja alavarikolla tai radalta paluusuoralla, miksi heidän piti saada autot juuri varikolle? Äkkiseltään kuvittelisin, että varikkoalue olisi varattu kisailijoille. Muuten oli kyllä kaikki ihan jees... |
| Uudet sisääntulo, lähtöönkeräys yms järjestelyt toimivat huomattavasti paremmin kuin aikaisemmin. Varsinkin lauantai aamuna, joka on ennen ollut yhtä härdelliä. Hieno juttu! |
| Tuo pressunkäyttö ei taida mennä jakeluun joillekkin muuta kuin sanktioimalla. Jokaisen pitäisi ymmärtää että harastaminen loppuu jos ympätristöasioita ei oteta riittävällä vakavuudella huomioon. Vaikeaa ei ole toimia tässäkään sääntöjen mukaa ja jos ei ole varaa hankkia kunnollista pressunpalaa kannattaa sitä kysäistä vaikka joltain kuljetusliikkeeltä, pala jostain vanhasta kapellin pressusta. Kunnollinen pressu on helpompi viikatakin ja se pysyy paremmin paikoillaan varikkopaikalla kuin kevytpeitteet. |
| Varikon tilaan nähden se saatiin loppujen lopuksi hyvään järjestykseen vaikka ahdasta oli. Lipuista nyt vois aina rutista mutta sehän on turhaa. Kuskeille sen verran kritiikkiä, onko ne pressut ja öljynimeytys matot niin hel***** vaikee pistää sinne autojen alle kuten on pyydetty. Radan säännöt ja pohjavesialue vaivan jokainen varmaan tietää joka siellä oli ja silti se on vaikeeta niitä sinne laittaa. Jos olisin järjestänä ollut, olisin enemmän tähän puuttunut. |
| Rannekkeiden jako naurettava floppi. Varikolla aamulla pitäisi jonkun edes olla kertomassa miten autot saa parkkeerata, nyt tosi villi meininki. Myyntikojut oikeassa paikassa ja hyvät makkarat ja kahvit. Radalle meno parempi kuin aiempina vuosina. Ilmakin kohtuu hyvä. |
