| Annettu kommentti |
| Vastalause tuskin olisi mennyt niin läpi että ekan c-finaalin "tulos" olisi jäänyt. Järjestäjän moka, mutta ei säännönvastainen kuin sen osalta että liputuksesta ei mennyt tietoa kaikille osallisille kilpailijoille. Sen verran ikävä maku jää että vähintä että olisi edes pyydetty anteeksi. Ja mikä estää sitä tekemästä näin jälkeenkinpäin? |
| Niin, Pellossa olleena,, tais kisat alkaa to,, |
| Ikuiselle valittajalle ja muillekin tiedoksi: Ruusut ja risut aukeaa automaattisesti ensimmäistä kilpailupäivää seuraavana päivänä ja sulkeutuu automaattisesti oltuaan 7 päivää auki. Ei näitä kukaan etukäteen tai jälkikäteen sulje. t:laiska sivujen ylläpitäjä, joka on tämänkin automatisoinut! |
| Kilpailunjohdon toiminta ja punaiset liput ensimmäisessä naisten c finaali yrityksessä. Haluan tuoda julki myös oman mielipiteeni. Kyseisessä lähdössä en nähnyt punaisia lippuja missään vaiheessa. Voitettua lähtöni luulin nousseeni b finaaliin. Ajoin c finaali lähdöstä suoraan keräilyalueelle odottamaan b finaalia. Huoltomiehet tankkasivat autoni ja samalla lähtöä pyydettiin jo viivalle, että lähtö uusitaan. Mulla ei ollut tietoakaan että lähtö on keskeytetty punaisilla lipuilla. Mistä olisin tämän tiedon voinut saada?!? Huoltomiehet juoksivat hakemaan bensakannuja noustuani lähdöstä toiseen, renkaita putsattiin lähtöä varten, kypärä päässä auto käyden harvoin kukaan kuule kuulutuksia. Olisihan tässä vaiheessa joku voinut ilmoittaa että edellinen lähtö on keskeytetty punaisilla, mutta näin ei käynyt. Tässä vaiheessa moni miettii miksi en tehnyt vastalausetta, sen hinta ei ollut ongelma, vaan se että uusittavaan lähtöön pyydettiin kiireellä ja minulle tieto edellisen lähdön keskeytyksestä tuli hyvin myöhäisessä vaiheessa ulkopuolisen ihmisen toimesta ei kilpailunjärjestäjän. Kaiken tämän säätämisen keskellä kuka olisi sen sillä hetkellä tajunnut tehdä. Ja taas moni varmasti miettii, että minä olisin tajunnut, mutta helpommin sanottu kuin tehty. Mietimpähän vaan, että mikä hyöty oli edes punaista nostaa enää tässä vaiheessa, sillä edellisellä kierroksella jo ajoimme tämän kohdan keltaisen lipunvaikutusalueena eli hiljaa ja vasta kuin punaiset nousivat oli viimeinen auto enää juuri siinä kohin tulossa maaliin, eli punaisilla lipuilla ei tässä vaiheessa joudutettu millään tavalla avun saantia keskeyttäneen kilpailijan luokse. Ennemminkin viivytettiin. Minun kilpailuni tällä kertaa pilasi kilpailunjohto ja luulen, että myös toinen nousija on samaa mieltä. Kilpailusta hienosti ulos pelattu kilpailija numero 19 Nina Paananen |
| tällä kertaa ei kyllä ole tuomarit olleet tapeetilla =) enemmänkin kilpailunjohto |
| Kyllä päälippupisteessä pitää olla punainenlippu.HUOM!!! |
| siinäpä linkkiä kyseiseen lähtöön joka punaisilla keskeytettiin https://www.youtube.com/watch?v=okkuSKtyR0U |
| Liputus (päälipun liput) astuu voimaan päätöksentekohetkellä, koskee myös punaista lippua Päätöksenteko hetkeksi määräytyy se kun päälipulle tuo liputus annetaan näytettäväksi, esimerkiksi radiopuhelimella.
Se ettei kaikki näe liputusta, ei muuta lipun merkitystä muuksi. Mutta kyllä tämä liputus tulisi tällöin kertoa niille kilpailijoille, joille sitä ei ole pystytty näyttämään. Eihän kilpailija voi puhutella kilpailun johtoa tai tehdä asiasta vastalausetta jos hän ei edes tiedä liputusta.
Jos tuo punainen lippu on annettu vasta siinä vaiheessa ettei kaikki ole voinut sitä huomata, on sen näyttäminenkin ollut melko turhaa, ainakin turvallisuusnäkökohdista katsoen.
Me kaikki teemme virheitä. Tärkeintä olisi ja on, miten nuo virheet korjataan, ja kaikkein tärkeintä miten otamme opiksi ettei virheet toistuisi. Ottakaamme opiksi siis tästäkin, myös TPJ oikeudet omaavat tahot.
|
| Tehtiinkö em. asiasta vastalausetta määräajassa? |
| Yhdyn täysin edelliseen |
| Kilpailunjohdon toiminta ihmetyttää suuresti naisten ensimmäiseen c-finaaliin viitaten. Vaaratilanteessa pitää toimia kyllä. Se on oikein, mutta tässä tapauksessa kilpailijan oikeusturvasta ei ollut tietoakaan. Maaliin liputetut jatkajat eivät tienneet ko lähdön keskeytyksestä punaisilla lipuilla eikä kilpailun järjestäjän edustajatkaan informoineet heitä millään tavalla. Heidät käskettiin vain uudestaan viivalle. Järjenkäyttö olisi tässäkin tapauksessa ollut sallittua. Olisihan kilpailunjohto voinut pyytää vaikka lähtötuomaria ilmoittamaan asiasta kuljettajille heidän saavuttua keräilyalueelle. Ei menny ihan oikein tämä tilanne. Kilpailunjohto ei ollut edes valmis myöntämään virhettään, eikä tässä tapauksessa tuntenut sääntöjä punaisista lipuista. Ihmisiä tässä kaikki ollaan, toiset vain myöntävät virheensä toiset eivät. |
| Rata huono kuntoinen,varmaan sae teki myös osansa sen huonouteen. Varikolle tulotie todella ahdas.liputuslinja vaihteli myös jotain erikoisia liputusia. Varikolle voisi myös tehä lisää tilaa.. Makkarat hyviä ja ravintola palvelut. |
