| Annettu kommentti |
| Paha on papan päristellä ku poijat on pirssin puikoissa.
Karstulassa on yleensä kisat viety aikataulullisesti vanhallakin järjestelmällä suhteellisen sujuvasti eli pysytään vanhassa ... papat ajaa erikseen.
Katsastuksen jälkeen on yleensä reilusti aikaa odotella kisan alkua, voiko tätä aikaa lyhentää. Myös toimiva hinauspalvelu nopeuttaa kisojen läpivientiä.
Hyviä kisoja odotellen ... |
| aivan turhaa ajetaan nuorten luokas 8:n auton lähtöjä,tuloo vaan romua niin paljo enee nuan pienellä radalla... |
| Ruusuja erittäin ystävällisille lipunmyyjille. Radan pölisemisestä ja kolmen luokan limittäin ajamisesta tulee miinuksia. Karstulassa on yleensä homma toiminut ja kisat loppunu ajoissa vaikka on ajettu nu/na limittäin ja seniorit erikseen. Finaaleja kun ajetaan niin kuuluttaja voisi sanoa jäljellä olevan huoltoajan pariin kertaan. |
| Kolmen luokan limittäin ajattamisesta iso kasa ruusuja, nopeutti mukavasti kilpailua. Risuja aluetuomareiden toiminnasta, toisen ajon sai pilata saamatta minkäänlaista lippua, ja sitten jossain tilanteessa lippu annettiin turhankin herkästi. Keltaisella ohituksia tapahtui, mutta niistä ei tullut lippuja. Muutama henkilö oli töissä ihan väärässä paikassa, eivätkä he olleet tilanteen tasalla. Risuja on pakko antaa myös radasta, joka meni yllättävän huonoon kuntoon ja pölisi. Tulospalvelu hieman tökki, mutta se ei haitannut, ja se kuitenkin toimi huomattavasti paremmin kuin monessa muussa paikassa. |
| HYVIN JÄRJESTETYT KISAT JOTKA TOIMIVAT JOUHEASTI ,ELI JÄI SE TURHA KIIRE POIS LÄHTÖJEN VÄLILLÄ.LIMITTÄIN AJETUT LUOKAT NOPEUTTIVAT KISAN KULKUA PALJON,TOSIN SE TIETYSTI VEROTTAA JONKIN VERRAN OSALLISTUJA MÄÄRÄÄ.RATA TOSIN PÖLISI PALJON,MUTTA PAREMPI KUIVA KESÄ KUIN SATEINEN.ELI KIITOS KARSTULAN UA. |
| kuljettajan näkökulmasta hyvin järjestetyt kisat,kolmen luokan ajattaminen limitäin oli hyvä idea,jäi hieman huoltoaikaakin.makkarat oli hyviä kelikin suosi,miinusta pölyäväst radasta |
