| Annettu kommentti |
| Ei kysymys taida olla siitä, että radassa on mutkia, vaan siitä että liputuslinja ei ollut kohdallaan. Peräänajoista heti varoitus, niin ajotapa on siistimpi. Ja jos ei kestä sitä, että tulee risuja, niin kannattaa järjestää vain jäsentenvälisiä kilpailuja. |
| Kyllähän radassa mutkia täytyy olla. Jos ei kykene mutkiin ajamaan, niin silloinhan täytyy osallistua kiihdytys kisoihin onhan sitä niitäkin kisoja, mutta saattaahan se olla sielläkin huono pito ja se ei tietenkään riipu omista renkaista vaan asfaltista. Rata oli hyvä ja penkat ei haitannu kun ajo siinä radalla. |
| Elä nyt nuin itseesi ota jos aiheesta risuja annetaan. Tuu tuu tupakkirulla nyt hellanlettas! Lommoja saa tulla ja tuleehan niitä, mut rajansa tyylillä millä niitä tulee. Kiva että uusia ratoja. Kunhan tuomarointia työstää osaavat ja asiantuntevat ihmiset, jotka näkee muullakin kuin puolueellisella silmällä. |
| no voi hellanlettas sentään kun jokkis-kisassa ihan tullut muutama kaatokin... sitten vielä osunut autotkin yhteen.. eiköhän nykyaikana saada olla onnellisia kun joku vielä kisoja järjestää ja ennen kaikkea saadaan uusia ratoja??? jos nämä ruttukasat on niin rakkaita ettei niihin kärsi klommoa tulla niin ne kannattaa pitää siellä kotona tallissa ja tuoda uloskin vain aurinkoisella säällä.
hernehiä voi vetää vaikka klyyvarin täyteen ihan jokainen joka haluaa. |
| Yhdyn edelliseen kirjoittajaan. Peräänajoja ymv tapahtu tahattomastikkin. Asfallttia ei hiekan alta näkynyt ja on liukasta ja ei jarrutuksista hyötyä! Kaatoja tuli kuin itsekseen. Risuja tällä kertaa. |
| Ruusuja rata-alueen eteen tehdystä valtavasta työmäärästä, mutta se älytön työmäärä ei oikeuta suoraan siihen että kaikki ylistävät että rata on tosi upea ja mahtava ja kaikkea maan ja taivaan väliltä. Rata suorastaan yllyttää peräänajoihin ja kun niihin ei puututa, niin soppa on valmis, esimerkkinä naisten A-finaali. Rata on liian kapea ja hiekkapenkat imaisevat helposti auton nurin. Paljon on tehtävää, jos mielii SM-kisat järjestää. Mutkien asfaltointi on ollut ihan turha rahanreikä, jarrutusten vuoksi asfaltit on koko ajan irtohiekalla, ei hyvä. |
| Todella hieno kisapaikka, pienillä muutoksilla erinomainen rata. Liputuslinja oli kyllä per....varsinkin naisten A-fin. Jos ei voi lippua antaa päälleajosta niin antaisivat holtittomasta ajosta,taitaa sama meno jatkua seuraavassa kisassa.Palkinnot hyvät. |
| Liputuslinja oli puolueellinen. Oman seuran jäsen ei saanut lippua kun toinen saa samasta tilanteesta mustan.Puhumattakaan et ois oman seuran jäsen puskettu ulos.Naisten finaalissa kyllä ois ollu mustan paikka, törkeästi vain päälle parikin kertaa. Ei lippua. Missä oli tuomariston silmät? Nähdäänkö siellä numerot vai kuskit kun ajavat??Vai nähdäänkö edes koko rataa?? Siinä tulee se ero puolueettomuuteen/puolueellisuuteen. Tulipahan taas todettua ettei Puolankalaisten kisoista voi saada autoja taaskaan! |
| Hieno rata-alue, mutta vanhalla autoja kaatavalla tyylillä rakennettu. MIKSI pitää tehdä ne hiekkapenkat juuri sen mallisiksi että kaatoja oli noin paljon? Yleisöä vartenko (paljon kaatoja) vai ajamista varten rata on tehty. |
| Tuomaristo näytti olevan aika puolueellinen, onse kumma ku oman seuran kuskille ei voida lippuja antaa vaikka vedetään täysiä päälle! |
| Edellisen kirjoittajan kanssa täysin samaa mieltä ! |
| Ruusut: alue oli hieno ja puitteet kaikin puolin OK. Radan pinta kesti hyvin. Risut: oliko käynyt niin että on epähuomiossa tilattu liian pitkä rata ko. rata-alueelle, koska oli jouduttu tekemään niin paljon jyrkkiä mutkia? Kilpailun liputuslinja petti pahasti. Näkikö kaksi aluetuomaria kaikki mutkat ja ylä- ja alamäet ja oliko nämä kaverit edes päteviä ko. virkoihin? Tuskin. Vai eikö kilpailunjohtaja halunnut antaa lippuja? Toisen päälle sai ajaa surutta, ei mitään sanktioita. Mm naisten A-finaalissa olisi ollut mustan lipun paikka monta kertaa mutta edes varoitusta ei annettu. Onko pakko haalia noin paljon luokkia, kun niitä ei ajeta edes limittäin? Sitten lähtöjä keskeytetään punaisella kun kaikki eivät ehdi mukaan. Lähdönkeräilyssä huudettiin naama punaisena kun oli niin kiire olevinaan, sitten joutui viivalla odottelemaan. Kannattaisi kerätä ne lähdöt tasamaalle ja ottaa sitten suoraan ylös viivalle. Ja siihen asvaltin reunaan kannattaisi ottaa isoa kiveä että renkaat puhdistuisivat. SM-kilpailut vaativat muutakin kuin hyvän kilpailualueen, mm. pätevän johtohenkilöstön, tuolla liputuslinjalla ja tuolla rataprofiililla homma ei yksinkertaisesti toimi. |
| Todella mahtavat kisat!Rata mitä mainioin ajaa ja kestikin hyvin,näki että alueeseen on panostettu todella paljon ja puitteet olivatkin kohdallaan.sää suosi ja maisemat olivat kauniit.homma toimi hienosti kaikilta osin. Ei muutakun arvokisat hakuun! |
| Rata oli loistava. Mahtavat puitteet isompiinkin kisoihin. Liputuslinja oli kyllä surkea. Monta peräänajoa, törkeää ja osalle ei mitään lippua tai sitten vain mustavalkonen. Naisten a finaalissa olisi voitu musta antaa, toistuvasta kiilaamisesta. Eritoten kiitokset kun VESSOJA oli todella tarpeeksi ja hyvät! |
| Rata oli hieno ja pysy hyvin kunnossa, mutta liputuslinja oli ihan perseestä, monta törkeetä peräänajoa mistä annettiin vaan mustavalkoinen ja monta radan ulkopuolella ajoa mitä ei huomioitu ollenkaan. |
| Kylläpä oli hieno rata! Suomen hienoin! Täällä oli kaikki tehty ihan valmiiksi, eikä näyttänyt soramontulta. Iso käsi puolankalaisille. Ei muuta kuin hakemaan SM kilpailuja. Ja pisteeksi iin päälle maisematkin oli kohdillaan. |
